Araç değer kaybı, trafik kazası sonrası hasar nedeniyle aracın fiyatında oluşan düşüştür. Bu zarar, karşı tarafın zorunlu mali sorumluluk sigortasından belirli limitler içinde istenebilir. Poliçede açık hüküm varsa kaskodan da ödeme alınabilir. Aracın bir teşebbüs kapsamında işletilmesi halinde ise işleten ile teşebbüs sahibi birlikte sorumlu olabilir.
2918 sayılı KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU m. 85Kaynağı aç
Değer kaybı neyi ifade eder
Değer kaybı, kazadan sonra oluşan hasarın aracın fiyatını düşürmesidir. Onarımın ayrıca nasıl yapılacağı veya düşüşün hangi yöntemle hesaplanacağı bu çerçevede ayrıca belirlenmiş değildir. Tazminat tartışması, fiyattaki bu azalmanın gerçek zarar niteliği üzerinden yürür.
Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E. 2015/3758, K. 2015/12003Kaynağı aç
Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin 2015/3758 esas ve 2015/12003 karar sayılı dosyasında, değer kaybı tazminatı gerçek zarar kapsamında ve zorunlu mali sorumluluk sigortası teminatı içinde değerlendirilmiştir. Aynı dosyada hüküm, dava dilekçesindeki istemin niteliği ve sigorta şirketine yönelik sonraki beyanın açıklattırılmaması nedeniyle 12.11.2015 tarihinde sigorta şirketi lehine bozulmuştur. Bu nedenle dosyadaki teminat değerlendirmesi, bozma sonucundan bağımsız genel bir kural gibi okunmamalıdır.
Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin 2017/1302 esas ve 2018/1450 karar sayılı dosyasında yerel mahkeme, değer kaybının poliçe kapsamında olduğu gerekçesiyle davayı kabul etmiştir. Daire, 28.02.2018 tarihinde bu hükmü onamıştır. Onama, karardaki somut uyuşmazlıkla sınırlıdır.
Yargıtay 17. Hukuk Dairesi, E. 2017/1302, K. 2018/1450Kaynağı aç
Zorunlu mali sorumluluk sigortasının kapsamı
Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası, yapılması zorunlu bir sorumluluk sigortasıdır. Kapsamı, kazaya karışan karşı tarafın hasarını ödemektir; sigortalının kendi aracındaki zararı kapsamaz. Karşılanacak zarar, sigortanın öngörülen limitleriyle sınırlıdır ve sigortacı bu sınırın üzerindeki maddi zararı ödemekle yükümlü değildir.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 91. maddesine göre işletenler, Kanunun 85. maddesinin birinci fıkrasındaki sorumluluklarının karşılanması için mali sorumluluk sigortası yaptırmak zorundadır. Hüküm değer kaybını ayrıca adlandırmadan, bu fıkradaki sorumluluğun sigortayla karşılanmasını düzenler. Geçerli teminat tutarları üzerinden zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunmayan araçlar trafikten men edilir.
2918 sayılı KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU m. 91Kaynağı aç
İşleten ve teşebbüs sahibinin sorumluluğu
2918 sayılı Kanunun 85. maddesinin birinci fıkrasına göre, motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına ya da bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa özel bir işletme hali ayrıca düzenlenmiştir. Araç, bir teşebbüsün unvanı veya işletme adı altında ya da bu teşebbüsün kestiği biletle işletiliyorsa, işleten ile bağlı olduğu teşebbüsün sahibi doğan zarardan müştereken ve müteselsilen sorumludur.
Aynı maddede işleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, sürücünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur.
İşletilme halinde olmayan aracın neden olduğu kazada ispat yükü farklıdır. İşletenin sorumlu tutulabilmesi için zarar gören, kazanın oluşumunda işletene veya onun eylemlerinden sorumlu olduğu kişilere ilişkin kusuru ya da araçtaki bozukluğun kazaya neden olduğunu ispat etmelidir. Bu şart yalnızca işletilme halinde olmayan araçla sınırlıdır.
Kasko ve ihtiyari mali mesuliyet
Kasko poliçesinde araç değer kaybının ödeneceği belirtilmişse bu kalemde ödeme alınması mümkündür. Sözleşmede böyle bir madde yoksa ilgili kasko sigortacısından ödeme alınması mümkün değildir. Açık hüküm bulunması şartı, kasko teminatının her poliçede kendiliğinden değer kaybını kapsadığı sonucunu doğurmaz.
Değer kaybının tazmininde önce karşı tarafın zorunlu mali mesuliyet sigortasına başvurulması öngörülür. Buna rağmen zarar karşılanmamışsa, kişinin kendi ihtiyari mali mesuliyet sigortasına başvurması gerekir. Bu sıranın her olayda emredici olduğu veya sıra gözetilmeden işletene dava açılamayacağı ayrıca netleşmiş değildir.
Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin 2015/3758 esas ve 2015/12003 karar sayılı dosyasında davalı sigortacı, zarar veren aracın hem zorunlu mali sorumluluk hem ihtiyari mali mesuliyet sigortacısıdır ve kasko poliçesi kaza tarihini kapsar. Zorunlu sigorta limiti dışında kalan tazminattan bu sigortacının ihtiyari sigorta limiti ile sorumlu bulunması, aynı dosyadaki olgulara bağlı bir değerlendirmedir; hüküm bu sorumluluğu onamaz. Daire, davalı sigorta şirketi vekilinin temyiz itirazlarının kabulüyle hükmü sigorta şirketi lehine bozmuştur.
Yabancı askerî araçlar bakımından istisna
2918 sayılı Kanunun 91. maddesinin yedinci fıkrası sınırlı bir ayrım yapar. Milletlerarası hukukun meşru saydığı durumda, ortak savunma veya barış harekâtı için Türkiye’de harekât, eğitim ya da tatbikat amacıyla bulunmasına izin verilen yabancı silahlı kuvvetlerin verebileceği zararların tazmini özel anlaşmayla düzenlenmişse, bu kapsamda Türkiye’ye girecek yabancı askerî araçlara madde hükmü uygulanmaz. İstisna, özel anlaşmanın bulunduğu bu askerî araç haliyle sınırlıdır.
Araç değer kaybı nedir?
Araç değer kaybı, trafik kazası sonrası oluşan hasar nedeniyle aracın fiyatında meydana gelen düşüştür.
Zorunlu trafik sigortası kimin zararını öder?
Zorunlu mali sorumluluk sigortası, kazaya karışan karşı tarafın zararını belirli limitler içinde karşılar. Sigortalının kendi aracına gelen zararı kapsamaz.
Kasko değer kaybını her zaman öder mi?
Hayır. Kaskodan değer kaybı alınabilmesi, poliçede bu ödemeyi öngören açık bir hükmün bulunmasına bağlıdır. Hüküm yoksa kasko sigortacısından bu ödeme alınamaz.
Sigortalara hangi sıra ile başvurulur?
Önce karşı tarafın zorunlu mali mesuliyet sigortasına başvurulur. Zarar buna rağmen karşılanmamışsa kendi ihtiyari mali mesuliyet sigortasına başvurulması gerekir.
İşletilmeyen araçta işleten ne zaman sorumlu olur?
İşletilme halinde olmayan aracın neden olduğu kazada zarar gören, işletene veya eylemlerinden sorumlu olduğu kişilere ait kusuru ya da araçtaki bozukluğun kazaya yol açtığını ispat etmelidir.
Sürücünün kusurundan kim sorumludur?
İşleten ve araç işleticisi teşebbüsün sahibi, sürücünün veya aracın kullanılmasına katılan yardımcı kişilerin kusurundan kendi kusuru gibi sorumludur.
Sigortasız araç trafikte kalabilir mi?
Hayır. Geçerli teminat tutarları üzerinden zorunlu mali sorumluluk sigortası bulunmayan araçlar trafikten men edilir.
Hukuki uyarı: Bu içerik genel bilgilendirme amacı taşır; somut olay değerlendirmesi için avukata başvurulmalıdır.
Hazırlayan: Av. Erdal Ersoy

