Araç değer kaybı, trafik kazası geçiren aracın ikinci el piyasasındaki değerinin düşmesidir. Talep, kazanın araçta bıraktığı bu değer azalmasına yönelir.
Onarımın değer kaybına etkisi
Bakım ve onarımın yapılmış olması, değer kaybının miktarını etkileyebilir. Onarımın tamamlanması ise değer kaybının oluşmasını kendiliğinden engellemez.
Kilometrenin şart olmaktan çıkması
Trafik Sigortası Genel Şartları’nda yapılan 20.04.2020 değişiklikleriyle kilometreye bağlı talep şartı kaldırılmıştır. Değer kaybı şartları arasında aracın kilometresine ilişkin bir husus kalmamıştır.
Kilometre, aracın değeri ile hasardan sonra kaybettiği değer arasındaki farkın belirlenmesinde önem taşıyabilir. Bu, kilometresinin yeniden bir talep şartı olduğu anlamına gelmez.
Değer kaybına yol açabilen başka sebepler
Doğal afetler ile üçüncü kişinin veya bir hayvanın saldırısı gibi sebepler de araçta değer kaybına yol açabilir.
Araç sahibinin yetkili servis dışında onarım yaptırması ve onarımın kalitesiz ya da orijinal olmayan parçalarla yapılması da değer kaybına yol açabilir.
Tespit ve sunulabilecek belgeler
Değer kaybının oluşup oluşmadığının tespiti için en güvenli yol ekspertiz raporu alınmasıdır. Raporda araçtaki hasar ve diğer etkenler dikkate alınarak değer kaybı hesabı yapılır.
En önemli belge, hasardan önceki değer ile hasardan sonraki değer arasındaki farkı gösteren ekspertiz raporudur. Kaza tespit tutanağı, ruhsat ve onarım raporları da sunulabilir.
Sigorta şirketine başvuru ve süreler
Kaza tarihi üzerinden en fazla iki yıl geçmiş olmalıdır. İki yıllık süre dolduktan sonra sigorta şirketi başvuruyu reddedebilir.
Sigorta şirketine başvurudan itibaren şirketin on beş gün içinde geri dönüş yapması gerekir. Bu süre içinde yanıt gelmezse araç sahibi Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir.
Ret, tahkim ve dava
Değer kaybı şartları sağlandığı hâlde başvuru reddedilirse, tazminat ödenmezse veya ödeme yetersiz kalırsa sigorta ettiren ya da sigortadan menfaat sağlayan kişiler Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurabilir.
Tahkim dışında Asliye Ticaret Mahkemesinde veya Tüketici Mahkemesinde dava açılabilir. Dava sigorta şirketine karşı açılır ve sigorta şirketi davalıdır. Her iki yol için de değer kaybı davası şartları ile değer kaybı şartlarının oluşmuş olması gerekir.
Araç değer kaybı nedir?
Araç değer kaybı, trafik kazası sonucu aracın ikinci el piyasasındaki değerinin düşmesidir.
Onarım yapılınca değer kaybı oluşmaz mı?
Hayır. Bakım ve onarım miktarı etkileyebilir; yapılmış olması değer kaybının meydana gelmesini engellemez.
Kilometre hâlâ talep şartı mıdır?
Hayır. 20.04.2020 değişiklikleriyle kilometre şartı kaldırılmıştır. Kilometre, hasar öncesi ve sonrası değer farkının belirlenmesinde önem taşıyabilir.
Başvuru için iki yıllık süre neden önemlidir?
Kaza tarihinden itibaren en fazla iki yıl geçmiş olmalıdır. Bu süre dolduktan sonra sigorta şirketi başvuruyu reddedebilir.
Sigorta şirketi başvuruya ne kadar sürede dönmelidir?
Başvurudan itibaren on beş gün içinde geri dönüş yapması gerekir. Yanıt gelmezse Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir.
Ödeme reddedilirse hangi yollar kullanılabilir?
Değer kaybı şartları sağlandığı hâlde ret, ödememe veya yetersiz ödeme varsa Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir. Ayrıca sigorta şirketine karşı Asliye Ticaret Mahkemesinde veya Tüketici Mahkemesinde dava açılabilir; her iki yol için ilgili şartların oluşması gerekir.
Hukuki uyarı: Bu içerik genel bilgilendirme amacı taşır; somut olay değerlendirmesi için avukata başvurulmalıdır.
Hazırlayan: Av. Erdal Ersoy